邊坡防護網在高速公路建設中發揮著非常重要的作用

邊坡防護網是高速公路重要的安防產品，已成為高速公路建設的一部分，成為山區高速公路的安全衛士。我國地理面積在全球排名第四，山區面積達到634萬平方公里，占國土面積的70%。由此可見我國地貌還是以山區為主，很多高速公路穿梭于崇山峻嶺之間。因此山體上的落石隨時危及高速公路的暢通與道路的安全，嚴重威脅著過往的車輛的安全，7、8月份雨季的時候滑坡泥石流等自然災害小則山體倒塌，大則造成交通事故。我國交通法規定高速公路上最低速度不得低于每小時60公里，可想而知這樣的速度下一顆很小的石子都有可能威脅著行車人的安全，就像高速行駛中的飛機在行進過程中與一只小鳥相撞都會受到巨大的沖擊。高速公路事故頻發除了一些人為因素之外還有一些自然因素。那么我們如何盡可能地減少這種自然的災害呢？

目前高速安防產品以邊坡防護網為主，其中分為主動防護網和被動防護網，不同的產品防護領域不一樣，安裝位置與保護方式也不同。邊坡防護網就是一種十分有效的形式，它一般采用鋼絲網繩類材料覆蓋或包裹在需要防護的斜坡和巖石上。用這種方法可以預防巖石的風化及脫落，也可以做到維持地面的原有形態和植被生長。正是由于主動防護網的這種開放性所以給邊坡綠化提供了很好的條件，綠色植物可以在其開放的空間上良好的生長，綠色植物的根系發達可以緊緊地抓住土壤，以此起到固土的作用.

主動防護網系統是一種以高強度鋼絲繩網作為主要構成部件，以緊固或者覆蓋的方式來保護邊坡的防護網系統，這種防護網系統經過技術人眼的開發和不斷的改良，已經得到了很好的應用，并且其發展前景也是非�？捎^。由于它的技術成熟、施工過程完善和操作的標準化，使得它的應用非常的廣泛。 施工過程中要結合邊溝設計在高速公路的兩邊挖出一條邊溝，這樣能夠降低雨水和地下水對路基的損害。 其次要注意增加壓實寬度，施工過程中還要注意控制保證路基表面的平整，設置攔水埂和泄水的溝。 采取這種措施，盡管路基的土質不是太好，但是雨水對路基的沖刷和損害將會減少很多。 高速公路邊坡為什么要用到邊坡防護網，引起高速公路高邊坡護坡的原因有：
1. 路基下的地基為不穩定的天然滑動體；
2. 公路兩側邊坡過陡；
3. 錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；
4. 土過于潮濕，降低了粘聚力和內摩擦力；
5. 坡腳被水沖刷。
6. 由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。
7. 公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩定。
8. 泥石流帶來的破壞。
綜上所述，安裝邊坡防護網可以更加完好的保護高速公路設施，所以高速公路要安裝邊坡防護網是必須的。
被動防護網以攔截落石的方式進行防護，當落石滾落時通過自身的柔性進行安全有效的攔截，從而達到保護車輛安全與公路的暢通。

不管采用哪種方式都可以對高速公路起到防護的作用，因此邊坡防護網以成為高速公路建設重要的一部反，尤其在山體更顯的非常重要。